Sunum:
          7 Ocak 2022 tarihinde dolaşıma sunulan,
 Nostaljik  Ulaşım Araçları konulu 
4 adet x 4,00 TL olmak üzere toplam
 16.00 TL ( 52  x 36 mm. boyutunda ) bedelli 
Anma  pulları, söz konusu anma pullarına ait 
18,50 TL bedelli 
İlk Gün Zarfı, PTT İşyerlerinde, 
www.filateli.gov.tr web adresinde ve filateli cep uygulamasında satışa sunulmuştur.
          
          PTT Pul Müzesi Hacı Bayram Mah. Atatürk Bulvarı  No:13 Ulus Altındağ/ANKARA adresinde,
          
Nostaljik Ulaşım Araçları 07.01.2022 ANKARA
          ibareli 
ilk gün damgası kullanılmıştır.
          
          Anma Pullarının Değerleri: 4 adet x 4,00 TL
 = 16.00 TL
          1 Dolar = 13,7981 TL
 / 1,1596 $, 1 Euro = 15,6015 TL
 / 1,0255 €
  Çıkış Tarihi: 07.01.2022, Son Satış Tarihi: Tükeninceye kadar.
  
Basım Adedi: 100,000 adet dört puldan oluşan seri, 9 adet pullu tabakalarda basılmıştır.
  
Pulun Boyotu: 52 x 36 mm. 
          Baskı Yöntemi: Dijital Baskı
          Basımevi: PTT Matbaası - Ankara
          Grafik Tasarım Tekniği: El Çizimi - Sanatcı: Eray Çoşkun
  
  
Seri Numarası: 1357
PTT Kodu: 1001- 460 ( Konulu Anma Pulları ), PTT Sayfa: 1347        
 
        
        
         Konu: Nostaljik  Ulaşım Araçları
          
          Günümüzde insan yaşamının vazgeçilmez unsurlarından  biri olan ulaşım araçları ile ülkemizin tanışması, 19. yüzyılın başlarına  uzanmaktadır. Bireylerin bir yerden bir yere kolayca ulaşımını sağlayan toplu  seyahat araçları ilk kez faytonlar ve at arabaları şeklinde karayolu üzerinde  hizmet vermeye başladı. Daha sonra bunu denizde kayıklar ve buharlı vapurlar  izledi. Aynı yüzyılın ortalarında demiryolu üzerinde hizmet veren trenler ile  son çeyreğinde kent içi ulaşımı hızlandıran atlı tramvay ve füniküler gibi  sistemler dahil oldu.
          Şehir içi hareketi büyük anlamda kolaylaştıran toplu  taşıma kavramı karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu olmak üzere dört ana  başlığa ayrılmaktadır. Bunlardan ilk üçü şehir içerisindeki günlük hareketleri  üstlenirken havayolu ulaşımında şehirler ve milletlerarası taşımacılık ön plana  çıkmaktadır. İki asırlık zaman süresinde gündelik hayatın önemli bir bölümünü  halk ile paylaşan bu taşıtlar, teknolojik gelişmeler doğrultusunda zaman içinde  kendilerini geliştirdi, çeşitlendi ve yolculara çok daha medeni şartlarda  hizmet sunar hale geldi.
          PTT AŞ tarafından şehir  hayatının vefalı kent mobilyalarının kıymetli hatıralarını tazeleyip,  hatırlatmak amacı ile troleybüs, şehir hatları vapuru, elektrikli tramvay ve banliyö  treni görsellerine yer verilerek hazırlanan 'Nostaljik Ulaşım Araçları’ konulu 4  (dört) değerli anma pulu ile ilk gun zarfı 07.01.2022 tanhlnde tedavüle  sunulmuştur.
  
  
ACF  BR1LL TC-44 Model Troleybüs; Türkiye'de ilk kez  1947 yılında Başkent Ankara’da EGO bünyesinde kurulan troleybüs şebekesine ait  araçlar ACF-Brill markasını ve TC-44 modelim taşımaktadır.  "Ulus-Bakanlıklar" hattında servise alınan troleybüslerin her biri 44  oturma yerine sahip olup toplamda 90 yolcu taşıyabilmekteydi.
  
MAN  Elektrikli Tramvay Motrisi; Ülkemizde 1913 yılında ilk olarak  İstanbul'da devreye alınan şebeke üzerinde çalıştırılmaya başladı. Elektrikli  tramvaylar, kırmızı ve yeşil renklerle vurgulanan iki ayrı güzergâha sahipti.
  
Buharlı  ve Tek Uskurlu Şirket-i Hayriye Vapuru; İstanbul'un Boğaziçi  köylerine gemi işletmek üzere 1851 yılında kurulan Şirket-i Hayriye İdaresi,  bir asra yaklaşan hizmet süresince 77 farklı vapur çalıştırdı. Her birine ayrı  birer isim ve sıra numarası verilen gemilerde söz konusu rakamlar önceleri  bacalarına boyanmaktaydı. Tekneler, 1945 yılında kurulan Şehir Hatları  İşletmesi'ne devredildikten sonra çift çapa amblemim taşımaya başladı. 51 baca  numarası taşıyan "Süreyya", 190S’dc Iskoçya Glasgow'da inşa edilen  bir yolcu vapurudur. Teknesi çelik sacdan imal edilmiş olan tek uskurlu buharlı  gemi saatte 10 mil hız yapabilmekteydi. 250 kişi kapasiteli "Süreyya"  vapuru 26 Kasım 1965’de hizmet dışı bırakıldı.
  
E-8000  Serisi Alstom Banliyö Treni; Türkiye’de ilk hizmete  giren elektrikli banliyö treni setleridir. İstanbul’da 1955 yılından İtibaren  elektrik ile işleyecek Sirkeci-Halkalı banliyö tren hattı için, TCDD İdaresi  tarafından Fransa'dan satın alınan ve her biri üçer vagondan oluşan, kiremit  kırmızısı rengi ağırlıklı E-8000 serisi yarım yüzyıldan fazla süre kesintisiz  şekilde kente hizmet verdi. 
          
        
Konu ile ilgili diğer pulları görmek isterseniz Tıklayınız ( Taşıtlar  ).