Pulun Osmanlıda Doğduğu 19. Yüzyıl ortalarında Üsküdar'dan İstanbul
Sitemde Google
PTT Müdürlüğünce 2008 Yılınının 19. serisi olarak dolaşıma sunulmuştur.
2008.19
Gar Binaları
( Ek Değerli )
2008.19.01
3793-4194-4103
2008.19.02
3794-4195-4104
Sunum:
15.10.2008 tarihinde, Gar Binaları konulu iki değerli Anma Pulları ( Ek Değerli ) 0,65 + 0,10 YTL ve 0,80 + 0,10 YTL olmak üzere toplam 1,65 YTL, bu pullara ait İlk Gün Zarfı 2,00 YTL bedelle, söz konusu anma pulları, tüm PTT Merkez Müdürlüklerinde İlk Gün Zarfı abone sayısı kadar PTT Merkez Müdürlüklerinde satışa sunulmuştur.

Filatelik ürünlerin satışı ile birlikte aynı tarihte,
Gar Binaları 15.10.2008 İSTANBUL
ibareli İlk Gün Damgası Haydarpaşa Tren garı- İSTANBUL ve Sirkeci Tren Garı İSTANBUL adresinde kullanılmıştır.

15-17.10.2008 Tarihleri arasında Haydarpaşa Tren Garında Devlet Demiryolları Etkinlikleri çerçevesinde, Pul Sergisi düzenlenmiş ve sergi süresince, Demiryolları ve Trenler Pul Serğisi 15-17.10.2008 İSTANBUL ibareli Özel Tarih Damgası kullanılmıştır.

Anma Pullarının Değerleri: 0,65 + 0,10 YTL ve 0,80 + 0,10 YTL =  1,65 YTL
1 Dolar = 1,2394 -1,17 $,  1 Euro = 1,8092 - 0,80 €
Çıkış Tarihi: 15.10.2008, Son Satış Tarihi: Tükeninceye Kadar
Basım Adedi: 100.000 Adet 2 puldan oluşan seri,
Pulların Boyutu: 36 x 78 mm. Dantel: 13
Baskı Yöntemi: Ofset
Basımevi: Fersa Ofset Ltd.
Grafik Tasarım: Bülent Ateş

Seri Numarası: 1021
PTT Kodu: 1001 – 221, PTT Sayfa: 974
Konu: Gar Binaları

Hayatı en güzel anlatan mekanlardır tren garları. Hüzünler, ayrılıklar, buluşmalar ve hayata dair ne varsa yaşanır tren garlarında. Uzaklaştıkça birbirine kavuşuyormuş gibi görünen, ama asla bir araya gelemeyen tren raylarının vuslatıdır tren garları...
HAYDARPAŞA GARI: İstanbul'un Anadolu'ya ve Ortadoğuya açılan ilk garı olan Haydarpaşa garının inşaatına devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde 30 Mayıs 1906 tarihinde başlanmış ve 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir. Binaya Selimiye Kışlasının yapımında büyük emeği geçen Haydar Paşa'nın adı verilmiştir.
Binanın inşaatı "Anadolu -Bağdat Şirketi" adı altındaki bir Alman Şirket tarafından gerçekleştirilmiştir. Gar Binası başlangıçta 2525 m2 alana kurulmuş ve bugünkü kısımları ile birlikte 3836 m2 lik alana yayılmıştır.
Birinci Dünya Savaşında Anadolu'ya sevk edilmek üzere gar binasında depolanan cephaneler 6 Eylül 1917 günü yapılan bir sabotaj nedeniyle infilak etmiş ve çıkan yangında binanın çatısı tamamen yıkılmış, diğer bölümleri de hasara uğramıştır. Bu olay sonrasında yapılan onarım ve değişikliklerle bina bugünkü görünümünü almıştır.
SİRKECİ GARI: Bu tarihi gar binası da Padişah II. Abdülhamit döneminde İstanbul'un Avrupa yakasında inşa edilmiştir. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının, Haydarpaşa Garı ile birlikte İstanbul'daki iki ana istasyonundan biridir.
Alman mimar August Jachmund tarafından planı çizilen gar binasının yapımında granit mermer ve Marsilya Aden'den getirilen taşlar kullanılmıştır 1888'de başlayan gar inşaatı 1890'da tamamlanmış, binanın açılışını II. Abdülhamit adına Müşir Ahmet Paşa yapmıştır.
Sirkeci garının ön cephesinde 2 saat kulesi bulunmaktadır. Binanın yan cephesinde Garın hizmete girdiği tarih, hem Rumi takvime hem de Miladi Takvime göre yazılmıştır. İnşa edildiği yıllarda denize çok yakın olan Sirkeci Garının çevresi geçen zaman içinde büyük bir değişime uğramıştır. Garın lokantası 1950'li ve 19601ı yıllarda tanınmış yazar, gazeteci ve diğer şahısların buluşma noktası olmuştur. Paris'ten kalkan Şark Ekspresi uzun yıllar bu istasyona yolcu indirmiş ve buradan yolcu almıştır.

Konu ile ilgili diğer pulları görmek isterseniz Tıklayınız ( Binalar ).
Konu ile ilgili diğer pulları görmek isterseniz Tıklayınız ( Taşıtlar ).
İlk Gün Zarfı ile İlk Gün Damgası
İlk Gün Zarfının Dolaşıma Sunulduğu Günkü Değeri 2,00 YTL dir.



2008.19
Seri no: 1021


Özel Tarih Damgalı Zarf ( ÖTDZ )
ÖTDZ.2008.33
Demiryolları ve Trenler Pul Sergisi 15-17.10.2008 İSTANBUL

00001


 
15-17.10.2008 tarihleri arasında, Haydarpaşa Tren Garında Devlet Demiryolları Etkinlikleri çerçevesinde,
Pul Sergisi düzenlenmiş ve sergi süresince,
Demiryolları ve Trenler Pul Sergisi 15-17.10.2008 İSTANBUL
ibareli Özel Tarih Damgası kullanılmıştır.
Özel Tarih Damgalı Zarfları 2008 Listesi


2004 Yılı sonuna kadarki Değerler ETL olarak.
2005 Yılı Başından 2008 Yılı sonuna kadarki Değerler YTL olarak.
2009 Yılı Başından sonraki Değerler TL olarak Değerlendirilmelidir.
ETL=Eski TL, YTL=Yeni TL
Değerli Pul Severler ve Biriktirenler
Son 5 Senenin Pulları genellikle
PTT'nin
www.filateli.gov.tr
sitesinde bulunmaktadır.
üzerlerindeki Değerden satılmaktadır.
Lütfen bu siteye bakmadan pul almayınız.

Bu Sitede Bulacaklarınız;

1. Pulların resimlerini,
2. PTT'nin sunuş biçimini,
3. Pulların çıkış tarihindeki Dolar ve Euro değerini ve ebatlarını,
4. Pulun İlk Gün Zarfının resmini ve İlk Gün Damgasını,
5. PTT'nin çıkardığı Özel Gün Zarflarının resmini ve Özel Gün Damgasını,
6. PTT Özel Günler için kullandığı Özel Tarih Damgalarını ve Damgalanmış Zarfları,
7. PTT'nin Pul Baskılı Posta Kartlarının resmini,
8. PTT'nin Maksimum Kartlarının resmini,
9. PTT'nin Posta Kartlarının resmini,
10. Pul portföylerinin resimlerini,
11. Yılların Listelerini,










© Pulhane Ltd.?ti.